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C?est une frustration bien connue des automobilistes dotés d'un support de charge à bord : poser son téléphone sur un chargeur sans fil, rouler l?esprit tranquille? et arriver avec une batterie à peine regonflée. C'est en partant du constat que l?induction embarquée ne tenait pas toujours ses promesses, que Nissan a décidé de se pencher sur le problème.
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